टेलीग्राम संवाद
नई दिल्ली/मेरठ। राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र को आधुनिक और तीव्र परिवहन सुविधा से जोड़ते हुए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आज दिल्ली के सराय काले खाँ से मेरठ तक चलने वाली ‘नमो भारत’ रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) के पूर्ण कॉरिडोर का उद्घाटन किया। इसके साथ ही मेरठ मेट्रो सेवा का भी औपचारिक शुभारंभ किया गया।
इस ऐतिहासिक परियोजना के शुरू होने से दिल्ली और पश्चिमी उत्तर प्रदेश के बीच आवागमन अब तेज, सुरक्षित और अत्याधुनिक हो गया है। उद्घाटन समारोह में उत्तर प्रदेश के मुख्य मंत्री योगी आदित्यनाथ के साथ बड़ी संख्या में जनप्रतिनिधि, प्रशासनिक अधिकारी और स्थानीय नागरिक भी उपस्थित रहे। प्रधानमंत्री ने हरी झंडी दिखाकर ट्रेन को रवाना किया तथा यात्रियों से संवाद भी किया।
क्या है ‘नमो भारत’ RRTS ?
‘नमो भारत’ देश की पहली सेमी-हाई स्पीड क्षेत्रीय रेल सेवा है, जिसे NCR के प्रमुख शहरों को तेज रफ्तार से जोड़ने के उद्देश्य से विकसित किया गया है।दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर इसकी पहली पूर्ण रूप से संचालित लाइन है।
कुल लंबाई: लगभग 82 किलोमीटर
कॉरिडोर: दिल्ली के सराय काले खाँ से मेरठ तक
यात्रा समय: लगभग 55 मिनट
दैनिक संभावित यात्री क्षमता: लाखों यात्रियों के आवागमन की सुविधा
रूट और प्रमुख स्टेशन
दिल्ली-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर में कुल 16 प्रमुख स्टेशन शामिल हैं। प्रमुख स्टेशन इस प्रकार हैं:-
सराय काले खाँ (दिल्ली), न्यू अशोक नगर, आनंद विहार, साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, दुहाई डिपो, मुरादनगर, मोदीनगर साउथ, मोदीनगर नॉर्थ, मेरठ साउथ, परतापुर, रिठानी, शताब्दी नगर, मोदीपुरम (मेरठ)
इन स्टेशनों को आधुनिक सुविधाओं से सुसज्जित किया गया है, जिनमें लिफ्ट-एस्केलेटर, स्वचालित टिकटिंग, सुरक्षा प्रणाली, सीसीटीवी निगरानी और दिव्यांगजन के लिए विशेष व्यवस्थाएँ शामिल हैं।
गति और तकनीकी विशेषताएँ
‘नमो भारत’ ट्रेन अत्याधुनिक तकनीक से लैस है और भारत की सबसे तेज़ क्षेत्रीय ट्रेनों में शामिल है।
अधिकतम गति: 160 किमी/घंटा
संचालन गति (ऑपरेशनल स्पीड): लगभग 110–120 किमी/घंटा
औसत गति: लगभग 90–100 किमी/घंटा
कोच संरचना: एयर कंडीशंड, आरामदायक सीटें
विशेष कोच: प्रीमियम कोच सुविधा
सुरक्षा प्रणाली: यूरोपीय मानकों पर आधारित ट्रेन कंट्रोल सिस्टम
ट्रेनों में जीपीएस आधारित सूचना प्रणाली, ऑटोमैटिक दरवाजे, मोबाइल/लैपटॉप चार्जिंग पॉइंट और विशाल खिड़कियाँ यात्रियों को आधुनिक अनुभव प्रदान करती हैं।
मेरठ मेट्रो की खासियत
नमो भारत कॉरिडोर के साथ ही मेरठ शहर के भीतर मेट्रो सेवा भी प्रारंभ की गई है। यह सेवा शहर के प्रमुख क्षेत्रों को जोड़ते हुए RRTS से एकीकृत है, जिससे यात्री बिना किसी अतिरिक्त झंझट के लंबी और स्थानीय यात्रा कर सकते हैं। मेरठ मेट्रो का संचालन शहरी क्षेत्र में अपेक्षाकृत कम दूरी और अधिक स्टॉपेज के साथ किया जाएगा, जिससे दैनिक यात्रियों को विशेष सुविधा मिलेगी।
क्षेत्रीय विकास को मिलेगा बढ़ावा
इस परियोजना से दिल्ली, गाजियाबाद, मोदीनगर और मेरठ के बीच व्यापार, शिक्षा और रोजगार के अवसरों को नई गति मिलने की उम्मीद है। सड़क यातायात पर दबाव कम होगा, प्रदूषण में कमी आएगी और यात्रा समय में भारी बचत होगी। विशेषज्ञों का मानना है कि यह कॉरिडोर राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में ‘इंटरसिटी कम्यूटिंग’ की परिभाषा बदल देगा और भविष्य में अन्य शहरों के लिए भी एक मॉडल बनेगा।
मुख्य तथ्य एक नजर में
दिल्ली-मेरठ दूरी अब 55 मिनट
82 किमी लंबा आधुनिक कॉरिडोर
अधिकतम गति 160 किमी/घंटा
16 आधुनिक स्टेशन
नमो भारत RRTS + मेरठ मेट्रो एकीकृत सेवा
दिल्ली से मेरठ तक ‘नमो भारत’ की रफ्तार अब विकास की नई पहचान बन चुकी है। आधुनिक भारत की परिवहन क्रांति में यह परियोजना एक ऐतिहासिक अध्याय के रूप में दर्ज हो गई है।
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